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エスティマハイブリッドとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  アコードインスパイア
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
222 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 大型ナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア Bluetooth エンジンスターター HIDライト 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフSDナビ後席ディスプレイ8スピ-カ-フロント&サイド&バックモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドア寒冷地仕様2.0ETCドラレコHDMI&USB端子インテリアイルミLED付TRDエアロ&サストムス19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正7インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト LEDフォグライト AC100電源 両側パワースライドドア ウォークスルー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両 両側パワースライドドア メーカーフルセグナビ 後席モニター ワイドフロントビュー サイドカメラ スマートキー キセノン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SP黒本革快適温熱シートパノラミックビュモニタCソナパワーバック両電ドアサイドエアバッグモデリスタエアロ後席テールリヤフォグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD トヨタ認定中古車ライト HID ETC 4WD バックモニター クルーズコントロール メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビゲーション フルセグテレビ CD&DVD ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニタ スマートキーX2 デアイサー ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    210万円

関東
48
155.8万円
関西
12
84.3万円
東海
34
278.2万円
北海道
39
131.4万円
九州
12
137.6万円
東北
52
157.2万円
北陸・甲信越
11
161.6万円
中国
13
120.1万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
210万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  アコードインスパイア
363.3万円523.5万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2362 排気量(cc) 1996
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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