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ヴォルツとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   フォード  エクスプローラー
VS
139万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 23.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 純正6MT カロッツェリアディスプレイオーディオ コムテックドラレコ ケンウッドサブウーファー アンテナ分離ETC 純正17AW

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期型・AA評価4.5点・エコブースト・左ハンドル・7人乗り・LEDヘッドライト・フォグランプ・ベージュ内装・パワーシート・革シート・純正18インチ・BSM・前後ソナー・360°カメラ・パドルシフト・Bluetooth

    本体価格
    203万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 限定車 サンルーフ 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ビックロゴグリル サイドステップ ナビフルセグBカメラ サンルーフ 黒革 HOT&COOLシート

    本体価格
    118万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2.0ターボ 3列7人乗り ベージュレザーシート ナビ ブルートゥース機能 フロントサイドモニター ETC パワーシート

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー クルコン 障害物ソナー ドラレコ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/パワーシート/オートライト/ルーフレール/18AW/

    本体価格
    120.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 3列7人乗 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ベージュ革

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート Bluetoothオーディオ 電動リアゲート フロント・サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター シートクーラー クルコン 障害物ソナー HIDライト サイドステップ 20インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD プッシュスタート 3列シート ブルートゥース フロントサイドバックカメラ ETC 前列パワーシート 22インチジオバンナホイール クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD XLT 4WD 7人乗り 本革シート ETC 純正ナビ Bカメラ 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    115.8万円

関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
183.1万円
関西
8
149.3万円
東海
27
203.1万円
北海道
5
218.3万円
九州
7
181.7万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
5
133万円
中国
5
153.2万円
四国
1
195万円

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トヨタ  ヴォルツ   フォード  エクスプローラー
178.8万円205.8万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1794~1795 排気量(cc) 1998~3500
125~190 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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