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エクスプローラーとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フォード  ブロンコスポーツ
VS
23.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 538万円577万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
113 中古車掲載台数 2
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・後部席モニター・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・電動リヤゲート

    本体価格
    209万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー 障害物ソナー クルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ ETC Bluetooth ディスプレイオーディオ オートライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    82万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD デュアルサンルーフ 4WD 黒レザー サイドステップ パワーテールゲート ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション 20インチAW F・S・Bカメラ 純正オーディオ ETC 禁煙

    本体価格
    105万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ローダウン 22インチホイール サンルーフ シートヒーター シートクーラー バックモニター レザーシート パワーシート

    本体価格
    278万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外ナビフルセグ クルーズコントロール パークセンサー バックカメラ レザーシート Bluetooth ETC

    本体価格
    116.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 革シート3列シートETCBluetooth

    本体価格
    146万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革シートヒーター 純正ナビフルセグBカメラ ブラックグリル サイドステップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1オーナー 正規ディーラー車 後期モデル LEDヘッドライト レザーシート クルーズコントロール バックカメラ 社外ナビTV パワーシート

    本体価格
    354.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 ブロンコスポーツ ベース 4×4 国内未登録 自社直輸入 1.5L エコブースト 純正17インチAW 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ BSM オートライト クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    577万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 2021年モデル 左ハンドル 国内ワンオーナー 並行車

    本体価格
    538万円

関東
52
183.1万円
関西
8
149.3万円
東海
27
203.1万円
北海道
5
218.3万円
九州
7
181.7万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
5
133万円
中国
5
153.2万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
538万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
577万円
中国
0
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四国
0
---

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フォード  エクスプローラー   フォード  ブロンコスポーツ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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