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エクスプローラーとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フォード  ブロンコスポーツ
VS
39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 577万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
117 中古車掲載台数 1
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター・クーラー オプションストラーダナビ 地デジ F・S・Rカメラ ETC 電動サードシート オートテールゲート HIDライト LEDフォグ 社外サイドステップ 保証書・取説・スペアキ付

    本体価格
    235万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート オプションナビ フルセグ Bluetooth 電動リアゲート フロント・サイド・バックカメラ ETC 障害物ソナー クルーズコントロール シートヒータークーラー ドラレコ 18インチアルミ ユーザー買取

    本体価格
    107万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー/シートヒータ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/キーレスエントリー/オートエアコン/

    本体価格
    105万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期最終モデル レザーシート ディスプレイオーディオ バック/サイドカメラ クルーズコントロール  パドルシフト シートヒーター パワーシート  3列シート 7人乗り 車検9年12月

    本体価格
    286万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト メッキグリル ベージュ革シート シートヒーター デジタルインナーミラー フロント/サイド/リアカメラ 7インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ HIDヘッド 7人乗り 純正18インチアルミ

    本体価格
    93.6万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 2012年モデル ディーラー車 フルタイム4WD 社外ラプターグリル キセノンライト サンルーフ 社外18インチ 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒革HOT&COOLシート サンルーフ 電動リアゲート サイドステップ

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/社外20AW/サイド出しマフラー/ナビTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/ヒッチメンバー/ルーフレール/

    本体価格
    88.7万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 ブロンコスポーツ ベース 4×4 国内未登録 自社直輸入 1.5L エコブースト 純正17インチAW 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ BSM オートライト クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    577万円

関東
56
180.5万円
関西
10
151.7万円
東海
29
206.5万円
北海道
5
244.4万円
九州
5
194.2万円
東北
2
141.5万円
北陸・甲信越
3
177.9万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
577万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォード  ブロンコスポーツ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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