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スイフトとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  WiLL VS
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
3238 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.2 XG 1年保証 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正CD スマートキー プッシュスタート 社外15インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD デュアルセンサーブレーキ|ハロゲンヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|アダプティブクルーズコントロール|フルオートエアコン|携帯リモコン|運転席シートヒーター|

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ナビ(フルセグTV Bluetooth CD ラジオ) 運転席シートヒーター ETC スマートキー フルオートエアコン フロアシフト

    本体価格
    107.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ディスプレaイオーディオ Bluetooth接続 ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM 後方コーナーセンサー シートヒーター スマートキー 純正LEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ TV ETC エンジンスターター スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト クルコン Bluetooth USB 純正17インチアルミ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    47万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正17インチアルミ/6MT/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/オートエアコン/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/オートライト/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ハイブリッド ナビTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト CVT 運転席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正SDナビ フルセグ 全方位カメラ ETC 前ドライブレコーダ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 運転席シートヒータ 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ スズキコネクト対応

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
880
128.8万円
関西
432
151.5万円
東海
481
144.1万円
北海道
174
123.6万円
九州
380
141.7万円
東北
348
144.4万円
北陸・甲信越
247
137.8万円
中国
211
133.3万円
四国
85
132.8万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  WiLL VS
172.7万円240.1万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1197~1371 排気量(cc) 1496~1795
82~140 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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