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ウィッシュとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   三菱  デリカスペースギア
VS
29万円180万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
80 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD/ナビ・TV・バックカメラ/3列シート7人乗り/ETC/オートエアコン/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション ナビ・Bモニター・ETC・HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ 横滑り防止装置 社外15AW スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 車検整備付 ナビ バックモニター プッシュスタート スマートキー2ケ HIDオートライト 横滑り防止 パドルシフト センターコンソール 電格ミラー サイドカーテンエアバッグ アームレスト フロアマット

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ フルセグTV バックモニター ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 7人乗・純正ナビ/ワンセグTV/CD・ETC・バックモニター・HIDヘッドライト・AUTOライト・キーレスエントリー・オートエアコン・ロングラン保証付

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 修復歴無し

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S SDナビ バックカメラ ヘッドライトHID ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    109万円

関東
24
73.2万円
関西
14
67.9万円
東海
9
84万円
北海道
11
69.1万円
九州
10
76.9万円
東北
5
90.4万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
4
88.6万円
四国
2
62.6万円
地域別台数
関東
17
107.1万円
関西
4
82.9万円
東海
6
103.9万円
北海道
7
135.5万円
九州
4
91.7万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

ウィッシュの中古車を探す

デリカスペースギアの中古車を探す

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ウィッシュとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  デリカスペースギア
184万円285.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1797~1986 排気量(cc) 2350~2972
130~158 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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