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istとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   マツダ  キャロル
VS
33万円83.6万円
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中古車相場 9万円180万円
キャロルの相場表を見る
5 中古車掲載台数 524
  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション 4WD 4WD/禁煙/Fエアロ/HID/キーレス/検8.12/フォグ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 車検整備付  RBS CVT エネチャージ Aストップ エコクール シートヒーター キーレス スペアキー ETC ドラレコ 純正CD  横滑り防止 エマージェンシーストップシグナル  マットバイザー

    本体価格
    28.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GF 社外ナビ TV Bカメラ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスエントリー パワーウインド オートマチック 純正オーディオ マニュアルエアコン 電各格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ワンセグTV/ETC/CD/キーレス/禁煙/追突軽減/運転席シートヒーター/USBオーディオ/横滑り防止装置/走行18553km

    本体価格
    65万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX マツダ認定中古車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外メモリーナビ バックカメラ ワンセグ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダブレーキサポート 専用CDデッキ シートヒーター ドライブレコーダー 純正バイザー 純正フロアマット エアコン ABS Wエアバック 横滑り防止 CVT

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正CD キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
1
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
104
54.1万円
関西
62
49.1万円
東海
59
59.8万円
北海道
21
62.3万円
九州
61
54.5万円
東北
40
70.5万円
北陸・甲信越
77
76.4万円
中国
80
61万円
四国
20
49.7万円

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トヨタ  ist   マツダ  キャロル
159.5万円215.5万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1797 排気量(cc) 657~658
103~132 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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