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キャロルとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スバル  レックス(軽)
VS
9万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
525 中古車掲載台数 7
  • マツダ キャロル 660 GS ナビゲーション/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF マニュアルエアコン スペアキー ショッピングフック アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GS ブルートゥース対応ストラーダSDナビ バックカメラ レーダーブレーキ 社外14インチアルミ シートヒーター ETC 電格ミラー アイドリングストップ コーナーセンサー キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    45.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社用車アップ 走行1700km

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル ベースグレード5速PW PS 

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD セーフサポート ナビ TV 走行3.1万km

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ キャロル 660 G 元試乗車 ブレーキサポート 標識認識 LEDヘッドライト 純正ブルートゥースデッキ USB 前席シートヒータ カーテンエアバッグ 前後パーキングセンサー 新車保証継承

    本体価格
    119万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD Sヒーター Pセンサー 軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL 当社下取り/禁煙車/CDオーディオ/ETC/

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
103
54.1万円
関西
64
50.4万円
東海
58
60万円
北海道
21
63.7万円
九州
62
54.6万円
東北
35
73万円
北陸・甲信越
81
78.6万円
中国
82
61.5万円
四国
19
47万円
地域別台数
関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円

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マツダ  キャロル   スバル  レックス(軽)
99.9万円161.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
657~658 排気量(cc) 547~658
46~49 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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