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istとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
33万円83.6万円
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中古車相場 14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション 4WD 4WD/禁煙/Fエアロ/HID/キーレス/検8.12/フォグ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 コンフォートビューパッケージ HDDナビ ワンセグTV バックカメラ HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール パドルシフト クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ナビ・ワンセグTV バックカメ 

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 10thアニバーサリー 保証付き 車検整備付き 10th アニバーサリー専用エンブレム 純正CDナビ ETC  スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグTV バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド RS 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HEV Fパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    176万円

関東
1
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
106
43.7万円
関西
36
41.8万円
東海
19
48.3万円
北海道
7
48.1万円
九州
51
47万円
東北
17
48.4万円
北陸・甲信越
19
45.3万円
中国
22
53.7万円
四国
17
63万円

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istとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   ホンダ  フィットハイブリッド
159.5万円215.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~1797 排気量(cc) 1339~1496
103~132 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 30km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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