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アレックスとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アレックス   トヨタ  カムロード
VS
119万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 170万円1770.1万円
カムロードの相場表を見る
4 中古車掲載台数 285
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 2ZZ-GEエンジン 190PS ナビゲーション TV 純正レースカバー キーレス 取説/メンテナンスノート 走行30000キロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT/ナビ・バックカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムロード ANNEX リバティ52DB スカイビュールーフウィンドウ・480Ahリチウム・シャドウ足廻り・家庭用エアコン・サイドオーニング・FF床暖・温水シャワー・後席テレビ・マルチルーム・冷蔵庫・レンジ・スタビライザー・リアWタイヤ・ANNEX

    本体価格
    1549.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ヴォーンノイン 4WD 家庭用エアコン サブバッテリー3個 インバーター1500W MAXFAN DC冷蔵庫 電子レンジ Sオーニング ソーラー1枚 22型TV ガゼルアンテナ マルチルーム バンク転落防止ネット

    本体価格
    982万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル ディーゼル 7名乗車 家庭用エアコン FFヒーター 温水ボイラー  ソーラーパネル トリプルサブ 1500Wインバーター サイドオーニング ルーフベント マルチルーム コンロ×2 リアダブルタイヤ 電子レンジ

    本体価格
    929.9万円

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    本体価格
    1372.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Wエボリューション 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 MAXFAN サイドオーニング コンビロール 冷蔵庫 シンク 電子レンジ クルコン ナビ ETC ターボ 8ナンバー

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    974万円

  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニーライト キャンピング DC12Vクーラー FFヒーター 家庭用テレビ 電子レンジ 冷蔵庫 マックスファン

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    752万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーナッツRVクレア5.3X ハイパーエボリューション 4WD 家庭用エアコン リチウムイオンバッテリー 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン ラップ式トイレ

    本体価格
    1480.5万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 家庭用AC FFヒーター ソーラーパネル 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー 電子レンジ マックスファン 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 新品ナビ 社外LEDヘッドランプ キーレス ETC

    本体価格
    752万円

関東
3
142万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
118
962.8万円
関西
21
787.4万円
東海
26
1007.2万円
北海道
22
936.8万円
九州
27
799.6万円
東北
12
1040.6万円
北陸・甲信越
26
903万円
中国
14
721.3万円
四国
19
968.5万円

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トヨタ  アレックス   トヨタ  カムロード
149.1万円214.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1795 排気量(cc) ---
105~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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