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アレックスとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アレックス   スズキ  スペーシア
VS
78万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14920
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 ワンオーナー 整備付 夏冬タイヤホイールワイパー アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS CD MD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD フルセグナビ/全方位カメラ/Bluetooth/両側パワースライドドア/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/クルーズコントロール/オットマン/盗難防止システム

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 全方位モニター付き9イ 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 8インチナビ  両側電動スライドドア

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ パナソニックナビ 地デジTV スマートキー ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビ搭載

    本体価格
    214.3万円

関東
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1
78万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3070
131.2万円
関西
2193
136.5万円
東海
2014
133.5万円
北海道
699
144.5万円
九州
2535
132.1万円
東北
1520
140万円
北陸・甲信越
1162
130.2万円
中国
1039
129.1万円
四国
688
137.2万円

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アレックスとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   スズキ  スペーシア
149.1万円214.2万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496~1795 排気量(cc) 657~658
105~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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