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トールとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トールとアレックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アレックス
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG メモリーナビ ドライブレコーダー パノラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII アルパインナビ フルセグTV パノラマモニター バックカメラ DVD再生 ブルートゥース スマートアシスト 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー Tチェーン

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― オートライト スマートキー

    本体価格
    222.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ パノラマモニター ETC ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア キーフリー純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ 全方位モニター スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G フレンドシップ シートリフト メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 2WD プッシュスタート オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 令和4年式 保証付き ・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
344
135.1万円
関西
109
129.5万円
東海
130
125万円
北海道
35
126.3万円
九州
154
120.7万円
東北
84
132.4万円
北陸・甲信越
82
140.5万円
中国
106
140.7万円
四国
34
120.5万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとアレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アレックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996 排気量(cc) 1496~1795
69~98 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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