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アルファードとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
6246 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト パワーバックドア 純正フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ Fモニタ Wサンルフ 三眼LED BSM

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行2.6万キロ 純正メモリーナビ フルセグTV 後席モニター バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア サンルーフ  ETC 黒革シート モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ/バックカメラ DVDデッキ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーシート フリップダウンモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 12.8型フリップダウンモニター ツインムーンルーフ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ JBLサウンドシステム ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    483.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S オートクルーズ/ETC/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー装着車

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    403万円

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    350万円

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    495万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTーFOUR 4WD サンルーフ OZレーシング15インチAW 車高調 社外マフラー ブリッツブースト計 ドライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GT ダルマ/車検2年/5速MT/

    本体価格
    351万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
2021
381.8万円
関西
978
425万円
東海
933
447.6万円
北海道
381
389.8万円
九州
645
412.4万円
東北
376
381.9万円
北陸・甲信越
369
381.6万円
中国
357
412.3万円
四国
186
410.5万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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