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アルファードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
VS
370円1899万円
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中古車相場 1280万円6700万円
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6645 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 PKSB BSM サンルーフ 後席モニター AC100V パノラミックビューモニター

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワースライド 純正HDDナビ TV(フルセグ) Bカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 純正12インチ後席モニター ツインサンルーフ バックカメラ ETC 両側パワスラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減 レーダークルコン 三眼LED オートハイビーム

    本体価格
    442.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー LEDスマートフットライト ピラーライト スカッフイルミネーション HUD  AppleCarPlay カーテシイルミ

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動スライドドア AC100V電源 バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 レーンキープ コーナーセンサー パワーバックドア

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車 モデリスタSET

    本体価格
    339万円

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  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

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    本体価格
    6700万円

関東
2038
374.1万円
関西
1022
422.2万円
東海
1048
442.1万円
北海道
402
374.5万円
九州
723
408.1万円
東北
432
387万円
北陸・甲信越
406
383.6万円
中国
369
400.5万円
四国
205
397.4万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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アルファードとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
510万円1480万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2487~2493 排気量(cc) 6748~6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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