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アルファードとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 438万円1150万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
7597 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/フリップダウンモニター/全方位カメラ/トヨタセーフティセンス/レザーシート/シートヒーター(D/N席)/ステアリングヒーター

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインサンルーフ フリップダウン 純正9型ディスプレイ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア シートクーラー シートヒーター 三眼LED 純正18アルミ DVDキット ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 純正9インチディスプレイオーディオナビ Bluetooth/フルセグTV/HDMI/Miracast 純正後席12インチフリップダウンモニター ツインムーンルーフ 三眼LEDシーケンシャルターンランプ

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z KUHLSTYLEKITフルエアロ装着 RSRダウンサスペンション装着 トヨタ純正14インチナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラ― ハンドルヒータ―

    本体価格
    709万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 純正9型ナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・左右独立ムーンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・パワーバックドア・黒レザーシート・ミラーヒーター・ワイヤレス充電・ビルトインETC

    本体価格
    641万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー/トヨタチームメイト/左右独立ムーンルーフ/純正14インチナビ/AppleCarPlay/パノラミックビューモニター/Toyota Safety Sense/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    671.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    675.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC モデリスタフロントスポイラー サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 21インチ911ターボデザインAW・パノラマSR・スポーツクロノPKG・カーボンインテリアPKG・交通渋滞アシスト付きACC・BSM・4ゾーンエアコン・ソフトクローズドア・BOSEサウンド・黒革

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノパッケージ LEDヘッドライト パノラマサンルーフ エントリー&ドライブ ターボデザイン20インチホイール ベージュレザーシート/全席シートヒーター パワートランク PASM カープレイ

    本体価格
    559万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    695.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ブラウンレザー パノラマルーフ マトリクスLEDヘッドライト エアサスペンション ブラック仕様純正21インチアルミホイール スポーツクロノパッケージ クルーズコントロール パワーバックドア 全塗装済み

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D スポクロPKG パノラマR カ-ボンインテリア 黒革 Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾ-ンAC PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ コンフォ-トA&ソフトクロ-ズD PASMエアサス PTV+ PDCC&PCCB 純正21AW 禁煙

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 右H 正規D 茶革 パノラマルーフ コンフォートアクセス シートヒーター PCMナビ TV Bカメラ PDLS+付LEDマトリックスヘッドライト BOSE パワ-トランク 21インチAW

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ワンオーナー車両/走行1.6万キロ/PDLS+/パノラミック電動ガラスルーフ/純正20インチアルミ/エントリードライブ/パワーバックドア/毎車検時記録簿あり/スペアキー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD V8エンジン Boseサウンドシステム エアサス Apple カープレイ 電動リアゲート シートーヒーター

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR BOSEサウンド ソフトクローズドア 14WAYアダプティブシート  ACC 交通渋滞アシスト LKA LCA  カープレイ ナビ 全周囲カメラ AUX 21インチ911ターボホイール

    本体価格
    578万円

関東
2586
411.6万円
関西
1244
446.4万円
東海
1134
466.2万円
北海道
451
390.6万円
九州
767
434.6万円
東北
469
387.4万円
北陸・甲信越
372
415.3万円
中国
392
423.3万円
四国
182
432.6万円
地域別台数
関東
12
716.6万円
関西
4
863.4万円
東海
6
702.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
618.5万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
510万円1485万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 2893~3996
170~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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