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M5ツーリングとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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M5ツーリングとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

BMW  M5ツーリング   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1449.9万円1768万円
M5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 438万円1150万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
5 中古車掲載台数 26
  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証認定中古車Bowers&Wilkinsサウンドパノラマルーフ黒革FクライメートシートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストプロTV純正F20/R21AW

    本体価格
    1449.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD ドライビングアシスタントプロフェッショナル パーキングアシスタントプロフェッショナル 電動パノラマルーフ アダプティブLEDヘッドライト Fクライメートシート Bowers & Wilkinsサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1589.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD フルカスタムOP922 JB4 820-850馬力 ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー ドライカーボンステアリングトリム&パドルシフト  ドライカーボンエアインテークシステム Bowers ソフィストグレー

    本体価格
    1748万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD フルカスタムOP835 JB4 820-850馬力 ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー エアインテークシステム Bowers ブラックサファイア キャラミオレンジレザー

    本体価格
    1768万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD ワンオーナー車 レッドレザーシート 純正ナビゲーション・ETC フロント・リアコーナーセンサー アラウンドビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    576万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 21インチ911ターボデザインAW・パノラマSR・スポーツクロノPKG・カーボンインテリアPKG・交通渋滞アシスト付きACC・BSM・4ゾーンエアコン・ソフトクローズドア・BOSEサウンド・黒革

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ブラウンレザー パノラマルーフ マトリクスLEDヘッドライト エアサスペンション ブラック仕様純正21インチアルミホイール スポーツクロノパッケージ クルーズコントロール パワーバックドア 全塗装済み

    本体価格
    698万円

関東
2
1519.9万円
関西
2
1758万円
東海
1
1588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
718.3万円
関西
4
853.4万円
東海
6
694.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
618.5万円
四国
0
---

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M5ツーリングとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  M5ツーリング   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1998万円2073万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5095×1970×1515 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
4394 排気量(cc) 2893~3996
585 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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現在カーセンサーではM5ツーリングの中古車は5台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は26台掲載しています。
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