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アルファードとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  パナメーラ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
6698 中古車掲載台数 263
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9インチメモリナビ フルセグ バックカメラ 純正フリップダウンモニター ドライブレコーダー プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC ドアバイザー フォグランプ 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    506.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ/純正14インチナビ/全方位カメラ/黒革/前後ベンチレーション/セーフティーセンス/レーダークルコン/パワーバックドア/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト/Bluetooth

    本体価格
    614.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ハイブリッド 2.5 エグゼクティブラウ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター ドラレコ シートエアコン パワーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後期型・エグゼクティブシート・モデリスタエアロ&マフラー・TEIN車高調・RAYS20インチアルミ・革調シートカバー・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・LEDライト・Bluetooth接続・バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X モデリスタ 社外ナビ バックモニタ ACC LKA

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・フリップダウンモニター・17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    268万円

関東
2059
373.3万円
関西
1034
422.3万円
東海
1054
440.9万円
北海道
411
372.9万円
九州
723
408.4万円
東北
431
387.3万円
北陸・甲信越
410
384万円
中国
371
401.3万円
四国
205
396.6万円
地域別台数
関東
98
598.1万円
関西
37
465.5万円
東海
68
677.2万円
北海道
8
484.4万円
九州
18
797.3万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
14
622.2万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円

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アルファードとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  パナメーラ
510万円1480万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 2893~3996
177~190 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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