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アルファードとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ホーミー
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
6387 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア シートメモリー シートヒーター シートクーラー パワーシート

    本体価格
    682万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ/両側電動ドア/バックカメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ /電動リアゲート/レザー調シート/前席シートエアコン/ ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    500.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 1年保証・サンルーフ・社外ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 モデリスタ ガラスルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション

    本体価格
    675.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター付き

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 純正10インチナビフルセグTV フリップダウンモニター Wムーンルーフ 両側パワースライドドア V6エンジン LEDオートライト フォグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X11型ナビ バックカメラ 12.8型後席モニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ 両側電動ドア レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    445.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証1年(走行距離無制限) 革シート サンルーフ フルセグ DVD再生 MP接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED 乗車定員7人

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行345キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    270万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
2100
391.7万円
関西
1043
440.5万円
東海
964
454万円
北海道
387
373.9万円
九州
660
425.5万円
東北
389
384.2万円
北陸・甲信越
304
375.7万円
中国
358
414.6万円
四国
182
421.7万円
地域別台数
関東
1
270万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミー
510万円1480万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~3153
170~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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