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アルファードとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ホーミー
VS
22.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
7291 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアコンデショニング皮シート パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ KUHLエアロ/WORKシュヴァートSC2/ACCエアサス/カロッツェリアナビ&後列モニター/コムテックレーダー探知機/シートヒーター/両側パワスラ/クルコン/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD (メーカーOP JBLプレミアムサウンドナビ後席モニター) SDナビ TRDエアロ サンルーフ 全周囲カメラ ETC Dインナーミラー 外20インチAW 3眼LED シーケンシャルウィンカー BSM

    本体価格
    427万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 1オーナー/純正ナビ/フルセグTVバックカメラ/Bluetooth/リアエンタ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/スマートキー2本

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD BIG-X11型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    470.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD カズサス・J-LINE・カールソン21AW

    本体価格
    980万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 型後席モニター ユニバーサルステップ 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 禁煙車 両側パワスラ 動リアドア シートエアコン 3眼LEDヘッド 純正18アルミ BSM

    本体価格
    668.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート パワーバックドア LEDヘッドライト 両側パワースライド 後席ディスプレイ トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    459.8万円

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  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行450キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    180万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
2495
404.7万円
関西
1183
444.3万円
東海
1090
462.2万円
北海道
413
387.7万円
九州
732
437.9万円
東北
431
401.8万円
北陸・甲信越
373
401.2万円
中国
382
428.3万円
四国
192
431.7万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミー
510万円1485万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~3153
170~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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