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アルファードとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 186.2万円1258万円
GLEの相場表を見る
6559 中古車掲載台数 187
  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグナビ 後席モニター バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    376万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクション キセノソ キレスキー コンビハンドル ナビETC TV 両側パワースライドドア ローダウン 後席モニター定期点検記録簿

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ機能 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC トヨタ認定中古車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z JBLプレミアムサウンド・14インチリアエンターテイメント・サンルーフ・電動ステップ・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・前後エアーシート

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー トラクションコントロール スマートキー&プッシュスタート 片側パワースライドドア 純正アルミ 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD SDナビ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 純正9型ディスプレイオーディオ  両側電動スライドドア シートベンチレーション Bluetooth再生 バックカメラ 電動リヤゲート パワーシート ETC

    本体価格
    458.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    378.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    929.9万円

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    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
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    本体価格
    529万円

関東
2054
385.8万円
関西
1034
439.9万円
東海
1028
454.6万円
北海道
413
386.7万円
九州
686
421.5万円
東北
404
394.5万円
北陸・甲信越
359
364.1万円
中国
399
419.3万円
四国
182
405万円
地域別台数
関東
97
722.8万円
関西
27
736.8万円
東海
21
756.5万円
北海道
5
647.9万円
九州
15
774.8万円
東北
5
800.1万円
北陸・甲信越
9
594.1万円
中国
8
818.6万円
四国
0
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アルファードとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLE
510万円1480万円 新車時価格 940万円1530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2487~2493 排気量(cc) 1950~2996
177~190 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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