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アルファードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  バネット
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
6607 中古車掲載台数 89
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 12ヶ月走行距離無制限保証付 TRDエアロ スポーツマフラー 19AW(RAYS) JBJプレミアムサウンドシステム アルパイン後席モニター 9インチナビ バックカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    447万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD パワーバックドア 障害物センサー 4WD ハイブリッド 両側電動スライド メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期/フリップダウンモニター/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 新品BRASHホイール21AW/モデリスタエアロ/TEIN車高調/フリップダウンモニター/両側パワスラ/パワーバックドア/プッシュスタート/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    779.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ・4ゾーンエアコン・ドラレコ・DAナビ・ベンチレーション

    本体価格
    594万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正アルミナビバックカメラ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 地デジナビ ETC 電動スライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ナビ ETC 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    738万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10型ナビTV 純正12.1型リアフリップダウンモニター Wサンルーフ 黒本革シート バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア スマートキー ETC

    本体価格
    437.7万円

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    67万円

関東
2086
385.7万円
関西
1041
441万円
東海
1033
452.6万円
北海道
417
380.8万円
九州
678
421.1万円
東北
406
394.5万円
北陸・甲信越
365
361.5万円
中国
398
420.9万円
四国
183
403.6万円
地域別台数
関東
27
90.2万円
関西
20
64.4万円
東海
10
99.8万円
北海道
7
85.4万円
九州
5
78.8万円
東北
10
76.2万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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トヨタ  アルファード   日産  バネット
510万円1480万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2487~2493 排気量(cc) 1789~2184
177~190 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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