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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1130万円1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6536 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ ALPINE11型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア ETC オットマン LEDヘッドライト Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・両側電動スライドドア・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒内装/ムーンルーフ/KUHLエアロ/VERZホイール/14インチディスプレイオーディオ/トヨタチームメイト/パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正10型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ 合成皮革 両側電動スライドドア バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    660万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ&マフラ-/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/フリップダウンモニター/全方位モニター/前後ドライブレコーダー付き/サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    658万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 修復歴無し エグゼクティブシート ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア ハンドルヒーター 両側電動スライド 電子パーキング ブレーキホールド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    346.8万円

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    1170万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1130万円

関東
2041
385.7万円
関西
1033
439.8万円
東海
1027
454.8万円
北海道
416
384.5万円
九州
681
422.1万円
東北
401
394.9万円
北陸・甲信越
359
362.2万円
中国
398
417.9万円
四国
180
402.7万円
地域別台数
関東
3
1166万円
関西
2
1650万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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