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アルファードとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 144万円370万円
GLKクラスの相場表を見る
7838 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 両側電動スライドドア 後席モニター JBL 9型メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ シートクーラー

    本体価格
    472.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 純正アルミ 試乗車UP 寒冷地仕様

    本体価格
    799万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ナビ地デジBluetoothミュージック 後席モニタ バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ 14インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    623万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・トヨタ認定中古車・両側電動スライドドア・リモコンエンジンスターター・後席モニター

    本体価格
    291万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ7人 

    本体価格
    421万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー車 アルパインナビ DVD再生 バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア 後席モニター 黒革シート ETC ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    359.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル バックカメラ TV ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    260万円

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    370万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル androidナビ フルレザー  プッシュスタート パワーシート ETC Bカメラ ルーフレール

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    144万円

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    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    329万円

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    227万円

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    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

関東
2684
412.3万円
関西
1284
448.3万円
東海
1155
470万円
北海道
451
394.1万円
九州
773
438.8万円
東北
456
388.2万円
北陸・甲信越
389
427.1万円
中国
451
425.9万円
四国
195
426万円
地域別台数
関東
6
240.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
260万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
510万円1485万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~3497
170~190 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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