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アルファードとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 158万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
6164 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z T-Cナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・LED・バックモニター・後席モニター・両側電動スライドドア・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    686万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い抑制装置・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・後席モニター・バックモニター・純正アルミ・LED・フルセグ・電源コンセント

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 両側電動スライドドア メモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD JBLサウンドシステム メーカーオプション9.2型SDナビ リアエンターテイメントシステム クルーズコントロール オートハイビーム パワーバックドア ステアリングヒーター TRDエアロ 純正18インチアルミホイール HDMI

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーOPナビ 全周囲カメラ フルセグTV BT フリップダウンモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM クリアランスソナー パワーバックゲート

    本体価格
    940万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライドドア ナビTV バックモニター 車線逸脱警報 クルーズコントロール サポカー 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 禁煙車 純正9インチナビ デジタルインナーミラー モデリスタマフラー ステアヒーター 黒革シート 追従式クルコン 社外ドラレコ 運転席シートメモリー付き プッシュスタート

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ フリップダウンモニター 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 100V電源

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 両側PSD/ムーンルーフ/レザーシート/アダプティブクルーズコントロール/純正18AW/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/BT対応/12セグ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突回避ブレーキ ナビ TV LED 両側電動スライドドア

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    226万円

関東
1944
391.2万円
関西
1022
444.3万円
東海
949
455.1万円
北海道
384
375.7万円
九州
633
424万円
東北
366
398.1万円
北陸・甲信越
328
371.9万円
中国
369
421.9万円
四国
169
410.5万円
地域別台数
関東
5
221万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
510万円1480万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~3497
177~190 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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