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アルファードとビアノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 80万円
ビアノの相場表を見る
6225 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 G 社外ナビ /フルセグTV /バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/エアシート/オットマン/両側電動ドア/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正9インチナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    526.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ベージュ本革 JBLサウンド 9.2型SDナビ フルセグ 24型リアエンター ETC2.0 パノラミックビューモニター 冷蔵庫 17インチAW 2年保証

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールド 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア パワーバックドア WAKOSバリアスコーティング SMACKブラポリ16インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ 地デジ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビバックカメラ後席モニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD OP・ユニバーサルステップ OP・寒冷地 OP・19AW セーフティセンス チームメイト 全周囲 BSM HUD Dインナーミラー ムーンルーフ 両自動 Pバックドア JBL リヤエンタメ 黒ナッパ革シート レンタUP

    本体価格
    779万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制 後席モニターETC クルコン

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ALPINE社外9インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 革巻きステアリング 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ サンルーフ 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
1984
388.8万円
関西
972
429.5万円
東海
979
448万円
北海道
401
390.2万円
九州
619
420.3万円
東北
369
381.9万円
北陸・甲信越
340
380.4万円
中国
384
416.9万円
四国
177
423.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとビアノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ビアノ
510万円1480万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2487~2493 排気量(cc) 3199
177~190 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は6225台、ビアノの中古車は1台掲載しています。
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