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アルファードとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴバン
VS
27万円1699万円
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中古車相場 27万円499.1万円
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6492 中古車掲載台数 233
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ 禁煙車 ワンオーナー 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード S サンルーフ アルパインナビ フリップ 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1年保証付 禁煙車 ガラスルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートベンチレーション 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    799.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    641.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII サンルーフ フリップダウン 両側電動スライド パワーバックドア ブルートゥース フルセグ ローダウン

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 後席モニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    603.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ロイヤルラウンジ仕様

    本体価格
    965万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙/10インチナビ/フルセグTV/全方位モニター/11インチ後席モニター/全方位モニター/ETC2.0/両側電動スライドドア/スペアキー/BLUETOOTH/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    249.9万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5速コラムオートマ ルーフキャリア

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    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/6カ月保証

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 461箇所1年保証付 最終型 ハイルーフ 5速オートマ 両側スライドドア 5人乗り モケットシート ETC プライバシーガラス エアコン キーレス Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 訪問入浴車  デベロ製 浴槽 炭酸泉 入浴車

    本体価格
    160万円

関東
2125
391.2万円
関西
1060
444.1万円
東海
971
453.8万円
北海道
391
373.6万円
九州
684
424.5万円
東北
391
382.6万円
北陸・甲信越
316
384.6万円
中国
363
410.9万円
四国
191
421.8万円
地域別台数
関東
85
123.2万円
関西
58
83.3万円
東海
10
92.1万円
北海道
10
101.8万円
九州
25
109.3万円
東北
17
96万円
北陸・甲信越
10
151万円
中国
12
79.2万円
四国
6
88.3万円

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トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴバン
510万円1480万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487~2493 排気量(cc) 1494~1496
170~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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