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アルファードとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ギガ
VS
27万円1699万円
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中古車相場 187万円2772万円
ギガの相場表を見る
7855 中古車掲載台数 429
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ/フリップダウンモニター/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/AC100V電源/シーケンシャルウインカー/両側パワースライドドア/ETC/デジタルインナーミラー/オットマン/ハーフレザーシート/レーンキープアシスト

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS プライムセレクションII 禁煙車 社外19インチアルミ ホーネットセキュリティ 純正ナビ フルセグTV DVD&CD バックカメラ ETC CD録音 両側パワースライド ウッドコンビハンドル HIDヘッド ハーフレザーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 純正HDDナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ前後 後席モニター Bカメラ 両側電動スライドドア HIDライト 電動リアゲート 純正18AW スマートキー 12カ月保証付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 登録済未使用車 ユニバーサルステップ 両側電動スライドドア 純正9.8型ナビ 全周囲カメラ ACC BSM クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    559.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 12.1型後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター プリクラッシュ レーダークルーズ レーンアシスト

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 純正14型ディスプレイ ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ ユニバーサルステップ 電動リアゲート BSM HUD ETC

    本体価格
    627.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 両側電動 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン 前後席パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z プラチナホワイトパールマイカトヨタチームメイトアドバンストパークユニバーサルステップカラーヘッドアップディスプレイカンレイチショウ デジタルインナーミラームーンルーフ

    本体価格
    730万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サイドリフトアップチルトシート装着車 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    320.8万円

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    応談

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    本体価格
    639万円

  • いすゞ ギガ 管理番号0538097 4軸 リヤエアサス 跳上ゲート ラッシングレール2段 引出フック9対 庫内灯4ケ フェリーフック左右2対 右後FRP製工具箱

    本体価格
    応談

関東
2688
412.4万円
関西
1289
449.1万円
東海
1156
469.5万円
北海道
451
394.5万円
九州
775
438.7万円
東北
457
388.6万円
北陸・甲信越
390
427.1万円
中国
452
425.8万円
四国
197
425.4万円
地域別台数
関東
214
706.6万円
関西
34
514.1万円
東海
56
591.8万円
北海道
43
643万円
九州
31
1693.6万円
東北
17
549万円
北陸・甲信越
22
1319.5万円
中国
8
2772万円
四国
4
750万円

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ギガ
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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