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アルファードとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
6366 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト BT接続

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ナビゲーションバックモニター標準

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8人乗り 両側パワースライドドア 10インチナビTV フリップダウンリアモニター プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ムーンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ サンルーフ 9型ディスプレイオナビ 後席モニター バックカメラ CD/DVDデッキ シートカバー レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス JBLサウンド 純正9.2インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 AC100V Bluetooth DISC USB

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (82)アルパイン後席モニター アルパイン11型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール  LEDヘッドライト Bluetooth接続 ビルトインETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 両側電動ドア 14型ディスプレイオーディオ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン

    本体価格
    615.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD バックモニター フルセグテレビ ダブルエアコン レザーシート AC100V LEDライト アルミホイール エアロ エアコン スマートキー パノラミックルーフ 4WD メモリーナビ 3列シート ETC

    本体価格
    676万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビDTVライブビューカメラ TSSクルーズコントロール レザーシート運転席助手席パワーシートシートヒータークーラー モデリスタエアロ AC1 セカンドシートキャプテンシート

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

関東
2051
389.1万円
関西
1045
442.3万円
東海
975
454.4万円
北海道
386
376.4万円
九州
659
423.5万円
東北
382
389.5万円
北陸・甲信越
321
378.8万円
中国
371
418.7万円
四国
176
411.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
226.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  リーザスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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