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アルファードとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
VS
27万円1699万円
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中古車相場 253万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
7785 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 新品タイヤ/11インチ SDナビ/フリップダウン 社外 12.8インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/電動バックドア

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS・前後ドラレコ・LED・DA・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD ドラレコ ETC DVD再生 後席モニター 両側PSD バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 1500W給電 黒革ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減防止装置 両側電動スライドドア 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートベンチレーション ハンドルヒーター パワーシート シートメモリー

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 後席モニター サンルーフ モデリスタ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ドラレコ

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS サンルーフ 9インチDオーディオナビ バックカメラ Dインナーミラー フリップD ステアスイッチ 100V電源 LEDヘッド レザーシート Pシート エアシート シートヒーター 両側電動ドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レクサスLM仕様 20インチホイール AHS

    本体価格
    608万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ ALPINE11型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア ETC オットマン LEDヘッドライト Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    257.1万円

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    本体価格
    978万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    534.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG/20inAW/黒革/FシートH/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/パワーシート/MMIナビ/Bカメラ/サイドアシスト/禁煙/ドラレコ

    本体価格
    1080万円

関東
2666
412.5万円
関西
1278
446.7万円
東海
1145
470.1万円
北海道
450
393.4万円
九州
770
438.9万円
東北
452
388万円
北陸・甲信越
385
426.5万円
中国
446
427万円
四国
193
427万円
地域別台数
関東
11
584.1万円
関西
3
528万円
東海
7
621.9万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
0
---

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アルファードとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
510万円1485万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 2480
170~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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