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アルファードとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
VS
27万円~1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 243万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
7912台 中古車掲載台数 25台
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    682万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証/サンルーフ/ETC2.0/シートヒーター/全周囲カメラ/パワーバックドア/大型フルセグナビTV

    本体価格
    586.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 後期/TRDエアロ&マフラー/ダブルサンルーフ/JBLサウンド/フリップダウンモニター/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後期型 ストラーダナビ トヨタセーフティーセンス バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイ/JBLプレミアムサウンド/リアエンターテインメント/左右独立ムーンルーフ/アドバンストドライブ/フロントグリル/パノラマビューモニター/シートベンチレーション/前後ドラレコ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 6ヶ月走行距離無制限保証付 9インチBIGX フリップダウンモニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 電動リアゲート 禁煙車 コーナーセンサー ハーフレザーシート Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 12.1型後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター プリクラッシュ レーダークルーズ レーンアシスト

    本体価格
    571.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD ETC アルパインナビ 後席モニター バックカメラ エンジンスターター 横滑り防止装置 盗難防止装置 本革シート 電動シート オットマン 3列シート ウォークスルー 電動リアゲート フロントフォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/ツインムーンルーフ/後席モニター/10インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/衝突被害軽減/レーダークルコン/冷暖シート/パワーバックドア/100V

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    534.8万円

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    本体価格
    925万円

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    358万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    258万円

関東
2712台
408.4万円
関西
1332台
449.7万円
東海
1145台
465.4万円
北海道
445台
379.6万円
九州
768台
438.1万円
東北
467台
392.5万円
北陸・甲信越
376台
422.8万円
中国
459台
421.8万円
四国
208台
430.4万円
地域別台数
関東
12台
637.9万円
関西
3台
528万円
東海
6台
536.5万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
698万円
中国
1台
1085万円
四国
0台
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アルファードとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
510万円~1485万円 新車時価格 962万円~1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 2480
170~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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