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アルテッツァとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとミラージュセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   三菱  ミラージュセダン
VS
37.8万円~385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
85台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ケンウッド9インチナビ/CD/DVD/TV/Bluetooth/バックカメラ/フォグ/電格ミラー/5次元17インチAW/ユーロエアロ/ナビ連動前後ドラレコ/アイライン/ETC/キーレス/

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正6MT TEIN車高調 DTECマフラー エアロバンパー 追加メーター clarionメモリーナビ アンテナ分離ETC キーレス アドバンレーシング17AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション RS200Zエディション 社外マフラー  足回

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルテッツァ TOMS280T TOMSコンプリート 100台 限 定 車 タービン エキマニ インタークーラー エアクリ クラッチ ECU インジェクター トランクスポイラー マフラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー 禁煙車 6速 HID ETC 純正17AW リモコンキー フォグライト 電動格納ミラー 記録簿 平成17年 18 19 21 23 25 26 27 28 29 30 令和1年 2 3 4 5 6年ディーラー記録簿

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 後期/6MT/キーレス/メタル調シフトノブ/トルセンLSD/電格ミラー/バニティミラー/シートリフター/ABS/WSRS

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション 新品全塗装済車両 フルエアロ サンルーフ リアスポイラー 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート 純正6速マニュアル

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション TRDエアロ ハーフレザー パワーシート 純正17AW ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 社外ホイール 純正フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT クスコ車高調 フジツボEXマニホールド TRUSTマフラードルフィン加工 FRP軽量ボンネット 純正フルエアロ(Fr Ss Ru Rs) SDナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン サイボーグツインカムターボ 

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
38台
155.1万円
関西
4台
159.2万円
東海
17台
155.6万円
北海道
1台
120万円
九州
16台
151.1万円
東北
2台
130.7万円
北陸・甲信越
3台
172.4万円
中国
2台
244万円
四国
2台
158.8万円
地域別台数
関東
1台
59.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
215万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アルテッツァとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   三菱  ミラージュセダン
206万円~364万円 新車時価格 104.8万円~253.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1988~1998 排気量(cc) 1298~1998
160~280 最高出力(馬力) 88~205
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は85台、ミラージュセダンの中古車は2台掲載しています。
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