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レヴォーグとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
28.4万円530.9万円
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中古車相場 25.2万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
2365 中古車掲載台数 33
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC/バックカメラ/レーダーディテクター

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ ナビTV BT 衝突被害軽減ブレーキ Fスポイラー ETC スマートキー オートライト オートAC クルコン パドルシフト レーンキープ TRC 17アルミ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ TV

    本体価格
    144.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 4WD クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減 レーンキープアシスト 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキープッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト パワーシート

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート 純正メーカーナビ BT/CD/DVD/TV/AM/FM/AUX/USB EyeSight X・衝突被害軽減ブレーキ・渋滞時ハンズオフアシスト・渋滞時発進アシスト・アクティブレーンチェンジアシスト・ドライバー

    本体価格
    298.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIスタイルPKG LEDライナー

    本体価格
    206.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6CID/Bカメラ/ETC/ドラレコ/液晶メーター/STIアンダースポイラー/本革シート/パワーリヤゲート/シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ STI SportEX EyeSightX スマートRミラー 

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代&アイサイトX搭載  衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ディスクプレイヤー スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート

    本体価格
    269.5万円

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    136.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 1オーナー/当社買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 走行距離無制限1年保証 車検R9年3月まで ナビ 社外AW スマートキ― Pスタート ETC パドルシフト HiDフォグランプ

    本体価格
    42.7万円

関東
818
191.1万円
関西
290
214.6万円
東海
279
197.5万円
北海道
249
179.4万円
九州
147
202.8万円
東北
253
183.4万円
北陸・甲信越
233
194.8万円
中国
79
164.8万円
四国
17
206.1万円
地域別台数
関東
7
60.9万円
関西
4
50.9万円
東海
8
96.8万円
北海道
1
38万円
九州
3
57.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
2
62.9万円
四国
1
35万円

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1986
177~275 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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