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アベンシスワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
32.8万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.9万円499.4万円
レヴォーグの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2095
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートハイビーム)/クルコン/LEDヘッド/インテリジェントAFS/革・アルカンターラコンビシート/純正ナビ/フルセグTV/DVD/バックカメラ/ETC/ドラレコ/社外AW

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li ナビ CD/DVD バックカメラ ルーフレール 純正18インチアルミホイール ドラレコ キーレス オートエアコン ドラレコ パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/18インチアルミ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/レーンキープ/LEDヘッド/フォグ/プッシュスタート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビTV Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ パドルシフト ETC 電動パーキング

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Xi 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンスC 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    222.8万円

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    179.1万円

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    本体価格
    104万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポーツ 赤レザー BSM アイサイト STIスポーツマフラー LEDヘッドライト メモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト レーダークルコン 電子パーキング レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    163.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
8
82.8万円
関西
4
61.1万円
東海
8
107.8万円
北海道
1
38万円
九州
3
57.9万円
東北
5
52.2万円
北陸・甲信越
2
51.6万円
中国
1
93.8万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
667
184.5万円
関西
251
212.6万円
東海
279
174.3万円
北海道
242
182.2万円
九州
139
196.9万円
東北
222
186.9万円
北陸・甲信越
203
190.9万円
中国
79
151.5万円
四国
13
191.8万円

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アベンシスワゴンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円298.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1986 排気量(cc) 1795~2387
152 最高出力(馬力) 177~275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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