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レヴォーグとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシス
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 25万円61万円
アベンシスの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ドラレコ CD/DVD LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー STIスポイラー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    54.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期モデル 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ ドラレコ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    136.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ STIマフラー アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザーシート メモリ付パワーシート サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージPKG 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ビルドインETC アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD レカロシート・ナビ・ETC・フルセグ・後席モニター・USB・バックカメラ・ドラレコ・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    218.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIタワーバー 11.6インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    255万円

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    25万円

関東
818
191.1万円
関西
290
214.6万円
東海
279
197.5万円
北海道
250
178.9万円
九州
147
202.8万円
東北
253
183.4万円
北陸・甲信越
233
194.8万円
中国
79
164.8万円
四国
17
206.1万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとアベンシスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシス
310.2万円576.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2362
177~275 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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