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C-HRとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーノマド
VS
99万円370.2万円
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中古車相場 34.2万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 655
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 車検2年/モデリスタエアロBOOST IMPULSE STYLE/9インチナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/18インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車両品質評価書付・純正9型ナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・Bluetooth・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・DVD・CD・フルセグ・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー R2登録 純正ディスプレイオー

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ※12/28 マ デ 年 末 特 別 価 格※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 半革シート ブラインドスポットモニター ETC2.0 コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー BSM モデリスタ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ドラレコ ETC2.0 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    384.4万円

関東
550
193.9万円
関西
236
197.8万円
東海
468
188万円
北海道
53
201.8万円
九州
378
190万円
東北
174
192.8万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
154
188.3万円
四国
82
209.9万円
地域別台数
関東
192
370.5万円
関西
101
381.1万円
東海
110
372.1万円
北海道
40
376.3万円
九州
77
377.2万円
東北
48
371万円
北陸・甲信越
39
370.5万円
中国
31
374.3万円
四国
17
373.4万円

C-HRの中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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C-HRとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーノマド
229万円315.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1196~1797 排気量(cc) 1460
98~116 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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