| マツダ CX-5 | スズキ ジムニーノマド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.6万円～436.8万円
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中古車相場 |
292万円～679万円
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| 3018台 | 中古車掲載台数 | 1088台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-5 | スズキ ジムニーノマド | |
|---|---|---|
| 246.2万円～422.5万円 | 新車時価格 | 265.1万円～275万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 1460 |
| 155～230 | 最高出力（馬力） | 102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動（こどう）Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された（2016.12） |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
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![マツダ CX-5 25S Sports Appearance [BOSEサウンドシステム/純正ドライブレコーダー/360°viewカメラ/本革シート/パワーシート/レーダークルーズコントロール/マツダコネクト/シートヒーター/マツダコネクティッド]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/895/648/UM0051895648/UM0051895648_002S.JPG)
