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フロンクスとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ダイハツ  テリオスキッド
VS
218万円370万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 8万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
276 中古車掲載台数 200
  • スズキ フロンクス 1.5 キーフリー プッシュエンジンスタート フロントフォグランプ 純正アルミホイール レーダーブレーキ シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    261.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    234万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニターナビ スズキコネクト 電動パーキング 前後ブレーキサポート 純正アルミホイール LEDヘッドランプ オートエアコン

    本体価格
    233.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    222万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII ハーフレザーシート HUD 置く充電 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    245.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキ認定中古車 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール LEDオートヘッドライト ヒルディセントコントロール

    本体価格
    261.8万円

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    21万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    44万円

関東
87
248.4万円
関西
54
251.9万円
東海
16
252.2万円
北海道
7
271.6万円
九州
37
249.5万円
東北
21
260.3万円
北陸・甲信越
16
261.4万円
中国
31
241.2万円
四国
7
250.5万円
地域別台数
関東
54
37.1万円
関西
18
40.8万円
東海
14
28.7万円
北海道
31
30.3万円
九州
19
40.7万円
東北
22
36.5万円
北陸・甲信越
23
38.8万円
中国
8
33.4万円
四国
11
43.2万円

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フロンクスとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ダイハツ  テリオスキッド
254.1万円273.9万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1460 排気量(cc) 659
99~101 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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