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スペーシアベースとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ルノー  カングー
VS
90万円397.5万円
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中古車相場 18万円430万円
カングーの相場表を見る
441 中古車掲載台数 440
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当店元展示車 スズキセーフティサポート 前席シートヒーター メーカー保証付き 全方位カメラ 右側電動スライドドア LEDヘッドライト アルミホイール オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 1年保証付 スマートキー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オーディオレス デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ 後席両側スライドドア スチールホイール フルフラット

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 運転席側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラPKG/DCBS/電動スライドドア(ディーラー保証付)

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    142万円

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    175.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    88万円

関東
105
140.9万円
関西
61
139.8万円
東海
52
139.6万円
北海道
30
152万円
九州
71
141.5万円
東北
40
151.8万円
北陸・甲信越
25
141.3万円
中国
35
138.8万円
四国
22
143.6万円
地域別台数
関東
175
118.6万円
関西
81
150.5万円
東海
57
137.9万円
北海道
9
95.6万円
九州
50
128.6万円
東北
16
147.9万円
北陸・甲信越
19
175.8万円
中国
18
178.3万円
四国
15
201.6万円

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スペーシアベースとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ルノー  カングー
139.5万円174.5万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
52 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は441台、カングーの中古車は440台掲載しています。
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