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スペーシアベースと206を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと206の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  206
VS
82万円397.5万円
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中古車相場 25.9万円135万円
206の相場表を見る
463 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD・シートヒーター・フルフラットシート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD ナビDTV DVD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF キーフリLEDライト衝突軽

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オートワンキャンパー製給電ベース展示車2000Wインバーター100Aサブバッテリー100WソーラーETCデジタルインナーミラーFFヒーター15インチAWリフトアップ天井LED照明アクリル2重窓カーテン過放電防止残量計オーニング

    本体価格
    397.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ミラー型ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ アダプティブクルーズ 右側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アウトクラスカーズリフトキット レイズ15AW TOYOオープンカントリーRTタイヤ OPモニター付DVD/CD/USBプレーヤー 右リヤパワースライドドア 前席シートヒーター プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外メモリナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF キーフリーLEDライトET

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 XS 禁煙車 5速MT プジョースポール前後バンパー/リヤウイング/マフラー RAYS16インチ キーレス 記録簿多 内外装仕上済み オゾン脱臭除菌

    本体価格
    117.8万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    90万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    135万円

関東
109
141万円
関西
60
140万円
東海
54
137.7万円
北海道
29
151.5万円
九州
83
141.4万円
東北
45
149.9万円
北陸・甲信越
24
140.8万円
中国
33
138.7万円
四国
26
143.2万円
地域別台数
関東
3
143.6万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
117.8万円
四国
0
---

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スペーシアベースと206のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  206
139.5万円174.5万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
52 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は463台、206の中古車は5台掲載しています。
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