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スペーシアベースとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   オペル  ヴィータ
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 57.7万円
ヴィータの相場表を見る
434 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ付きナビゲーション 右後パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 保証3年距離無制限 片側電動ドア 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティサポート届出済未使用車

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ACC リヤ左右ロールサンシェード LEDルームランプ ドアバイザー フロアマット 新車保証継承

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 運転者・助手席シートヒーター リヤパーキングセンサー

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム スズキセーフティーサポート オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スライドドア オートライト

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ 右側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B ACC

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席両側スライドドア・右側電動 オーディオレス アダプティブクルーズ アイドリングストップ LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミホイール ルーフレール 盗難防止システム

    本体価格
    147.7万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.7万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
97
140.8万円
関西
62
140万円
東海
52
139.6万円
北海道
31
151.8万円
九州
72
141.3万円
東北
39
152万円
北陸・甲信越
26
141.3万円
中国
33
139.4万円
四国
22
143.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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スペーシアベースとヴィータのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   オペル  ヴィータ
139.5万円174.5万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
658 排気量(cc) 1198~1795
52 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は434台、ヴィータの中古車は2台掲載しています。
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