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クロスビーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 120万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルーズコントロール レーンキープアシスト ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突被害軽減システム MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    251万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8インチナビ 純正16インチAW 全方位カメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー LED AHB シートヒーター  ステアリングリモコン パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 全方位モニター9インチナビ ドラレコ ETC フルセグ アップグレードパッケージ装着車 スズキコネクト ブラインドスポットモニター  誤発進抑制 ステアリングヒーター シートヒーター メーカー保証

    本体価格
    250万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブグルーズコントロール・パドルシフト・衝突被害軽減ブレーキ・キーレスプッシュスタート・オートライト・オートエアコン・運転席助手席シートヒーター・アイドリングストップ搭載・全方位対応カメラ付き

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 純正8インチナビフルセグTV ブルートゥース 純正全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    168.3万円

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    180万円

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    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 純正ナビフルセグ 黒革 360度カメラ シートヒーター Pシート スマートキー BT ETC

    本体価格
    159万円

関東
351
171.2万円
関西
151
185.7万円
東海
201
177.7万円
北海道
78
179.8万円
九州
216
167.9万円
東北
150
198.8万円
北陸・甲信越
89
165.2万円
中国
70
179.8万円
四国
42
162.9万円
地域別台数
関東
4
179.6万円
関西
1
180万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
176.6万円257万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996~1197 排気量(cc) 2994~3598
80~99 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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