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クロスビーとeビターラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとeビターラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  eビターラ
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 469.9万円
eビターラの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 社外15インチスチールホイール ビルトインETC LEDヘッドライトオートライト

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4型 全方位カメラパ 

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ 7インチワイドカーナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正エンジンスターター 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 スーパーブラックパール 3トーンコーディネート フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン パドルシフト 社外ナビ フルセグTV ETC シートヒーター シートバックテーブル LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドアバイザー プッシュスタート フォグ

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年保証 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • スズキ eビターラ Z 4WD 当社試乗車 新 車 販 売 O K

    本体価格
    469.9万円

関東
382
169.1万円
関西
149
175.1万円
東海
201
174.7万円
北海道
99
187.2万円
九州
224
167.1万円
東北
174
193.2万円
北陸・甲信越
109
174.6万円
中国
82
169.4万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
1
469.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーとeビターラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  eビターラ
176.6万円257万円 新車時価格 399.3万円492.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4275×1800×1640
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 144~184
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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