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クロスビーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スズキ  ジムニーワイド
VS
57.7万円346.1万円
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中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 1オーナー車/純正8インチメモリーナビ/全方位カメラ/2トーン車/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/オートライト/オートハイビーム/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位モニター付 ドアバイザー ETC 前後方ドラレコ フロアマット(ジュータン) ACC LEDヘッドライト オートライト パドルシフト シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減&スズキ純正7インチナビ&全周囲カメラ&前後ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ホワイトルーフ スマートキー メモリーナビ Bluetooth ETC ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト オートエアコン 横滑り防止 ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    213.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロアマット フロントドライブレコーダー レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポート バックソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボフルセグナビPサポートドラレコETC

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S ナビ&全 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・スズキセーフティー・LEDヘッドライト・フォグ・禁煙車

    本体価格
    178.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
382
171万円
関西
129
177.4万円
東海
199
172.8万円
北海道
97
192.4万円
九州
220
166.2万円
東北
181
192.9万円
北陸・甲信越
97
175.1万円
中国
85
169万円
四国
41
176.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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クロスビーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  ジムニーワイド
176.6万円257万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996~1197 排気量(cc) 1298~1328
80~99 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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