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クロスビーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ジープ  アベンジャー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 269万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 89
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ・2トーン・4WD・登録済未使用車・ハイブリッド・シートヒーター・LEDヘッド・フォグ・アダプティブクルーズコントロール・セーフティサポート・シートバックテーブル・USBソケット・フルフラット

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・LEDライト・ステリモ・追突軽減ブレーキ・全方位モニター・ETC・Fドラレコ・アルミホイール

    本体価格
    122万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 

    本体価格
    117万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルコン/デュアルセンサーブレーキサポート/レーンキープアシスト/シートヒーター/ステアリングスイッチ/MTモード付AT/パドルシフト/前後ドラレコ/LED/フォグ

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    99万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 全方位モニターカメラ ナビ テレビ Bluetooth 禁煙車 ETC ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブレーキサポート 先行車発進告知機能

    本体価格
    181.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ/全方位モニター/ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ テレビ ETC Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    308万円

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    309万円

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    399.8万円

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    本体価格
    520.6万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    455万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 元社用車/禁煙車

    本体価格
    445万円

関東
368
175.9万円
関西
137
179.1万円
東海
227
172.8万円
北海道
112
190.2万円
九州
214
165.8万円
東北
173
189.4万円
北陸・甲信越
126
175.1万円
中国
84
178.2万円
四国
32
171.6万円
地域別台数
関東
36
407.3万円
関西
4
311.4万円
東海
14
341.8万円
北海道
1
448万円
九州
8
404.2万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
8
405.4万円
中国
9
392.1万円
四国
3
403.6万円

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クロスビーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジープ  アベンジャー
176.6万円257万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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