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クロスビーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSRXの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  SRX
VS
61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全国対応1年保証付 走行無制限 自社 ローン対応 デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター デジタルインナーミラー LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 9インチ全方位カメラ 

    本体価格
    238万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ キーレスプッシュスタート 前後衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth セーフティーサポート シートヒーター クルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX レーダーブレーキ キーフリー エンジンプッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス クルーズコントロール

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース Bカメラ ETC ドライブレコーダー インテリキー LEDオートライト クルーズコントロール シートヒーター デュアルセンサーブレーキ ターボ

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ フルセグ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ レーンキープ オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
317
171.3万円
関西
157
183.9万円
東海
211
180.6万円
北海道
68
179.9万円
九州
207
169.4万円
東北
154
196.4万円
北陸・甲信越
93
176.5万円
中国
65
177.5万円
四国
43
158万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーとSRXのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  SRX
176.6万円257万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
996~1197 排気量(cc) 3564~4564
80~99 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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