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ハスラーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
11393 中古車掲載台数 26
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 衝突防止機能 バックカメラ オートエアコン 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 障害物センサー 電動格納式ドアミラー フルフラットシート アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト&オートライト&ヘッドライトレベライザー シートヒーター 社外15インチアルミホイール CDオーディオ&AUX 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 全方位モニター付メモリーナビ装着車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー HV Xターボ ゼンホウイ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 G 7インチナビ・地デジ・CD/DVD再生・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・ステアリングスイッチ・プライバシーガラス・オートエアコン・インテリキー

    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    275万円

関東
2459
126.2万円
関西
1410
126万円
東海
1633
129.2万円
北海道
814
140.3万円
九州
1754
121万円
東北
1106
134.9万円
北陸・甲信越
873
125.1万円
中国
879
127.9万円
四国
465
124.2万円
地域別台数
関東
17
248.5万円
関西
6
273.7万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
128万円197.2万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
657~658 排気量(cc) 1197
49~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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