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ハスラーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ロールスロイス  カリナン
VS
58円290万円
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中古車相場 3827万円7180万円
カリナンの相場表を見る
9563 中古車掲載台数 16
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正メモリーナビ Bluetooth DISC フルセグTV USB スズキセーフティサポート ETC LEDヘッドライト Fフォグランプ オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減B

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 社外エンスタ 後コーナーセンサ 全方位

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート レーンサポート リアソナー ターボ パドルシフト ステアリングリモコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きメモリーナビゲーション

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン シートヒーター レーンキープアシスト 純正アルミホイール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 クルコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター HIDヘッド LEDフォグ 2トーンカラー ETC2.0 純正15インチAW オートエアコン スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ツートン 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位ナビ クルーズコントロール 9インチナビ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    4400万円

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    4550万円

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    本体価格
    7180万円

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    本体価格
    3870万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

関東
2130
124.4万円
関西
1108
121.9万円
東海
1316
128万円
北海道
570
130.8万円
九州
1541
122.4万円
東北
936
135.3万円
北陸・甲信越
800
123.3万円
中国
773
126万円
四国
389
120.7万円
地域別台数
関東
5
4810万円
関西
6
4513.2万円
東海
1
3827万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとカリナンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ロールスロイス  カリナン
128万円197.2万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
657~658 排気量(cc) 6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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