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ハスラーとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
VS
15万円290万円
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中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
11373 中古車掲載台数 2137
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール レーンキープアシスト 助手席シートアンダーボックス フロントアームレスト

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 8インチフルセグナビ・Bluetooth・DVD・バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール フロント左右シートヒーター ドアミラーヒーター パドルシフト スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワイドナビ 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 2WD  純正ナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 社外メモリーナビワンセグTV レーダーブレーキサポート スマートキープッシュスタート HIDライト フォグライトミラーウインカー  ミラーヒーター

    本体価格
    74万円

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    62.4万円

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    59.8万円

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    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD ワンセグTV ナビ エンジンスターター

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備 ナビ TV Bカメラ スマートキー LEDライト LEDテール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備付/新品夏タイヤ/ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー CDオーディオ スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール ルーフレール 盗難防止装置 キセノンヘッドライト オートエアコン 純正フロアマット Wエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    45万円

関東
2453
126.1万円
関西
1408
126万円
東海
1626
129.2万円
北海道
812
140.3万円
九州
1751
121万円
東北
1106
135.1万円
北陸・甲信越
871
125.1万円
中国
881
127.8万円
四国
465
124.2万円
地域別台数
関東
403
41.2万円
関西
275
40万円
東海
334
40.6万円
北海道
98
52.3万円
九州
368
40.5万円
東北
186
49.9万円
北陸・甲信越
147
45万円
中国
198
41.4万円
四国
128
40万円

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ハスラーとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
128万円197.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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