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ハスラーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   シトロエン  DS3
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
10480 中古車掲載台数 58
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ハイブリッド・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 10.1インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/LEDライト/オートライト/プッシュスタート/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/クルコン/シートヒーター/純正15インチアルミ

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD スマートキー・プッシュスタート・シートヒ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド LED プッシュスタート 届出済未使用車

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ルーフレール SDナビ バックカメラ 禁煙車 スズキセーフティーサポート レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー セカンドシートテーブル ドラレコ

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ メモリーナビコネクト 全方位ナビ 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    201万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 純正ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ディスプレイオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート 電動格納式ドアミラー 純正15インチAW

    本体価格
    135.7万円

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    59.8万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

関東
2373
127.4万円
関西
1217
127.2万円
東海
1439
131.6万円
北海道
752
141.3万円
九州
1608
122.6万円
東北
1043
137.8万円
北陸・甲信越
825
128.4万円
中国
785
129.9万円
四国
438
126.8万円
地域別台数
関東
26
54.2万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ハスラーとDS3のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  DS3
128万円197.2万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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