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スペーシアとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとアルファードの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  アルファード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
15145 中古車掲載台数 6296
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ 全方位モニター セーフティサポート シートヒーター Bluetooth CD/DVD再生 ETC ハーフレザーシート LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウェッズネオキャロ新品スチールホイール NANKANG新品タイヤ 木目調サイドデカール デュアルセンサーブレーキ ナビ フルセグTV ビルトインETC 両側電動スライドドア シートヒーター ルーフレール スマートキー

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/テレビ/Bluetooth/両側パワースライドドア/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/ディスチャージヘッドライト/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側パワースライド/全方位カメラ/ドラレコ/レーダーレーダーブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/シートヒーター/ナビ/フルセグ/DVD再生/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 片側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    870.9万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    441万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    510万円

関東
3276
137.7万円
関西
2174
135.2万円
東海
1929
139.8万円
北海道
743
153.9万円
九州
2688
134.5万円
東北
1503
146.5万円
北陸・甲信越
1098
131.6万円
中国
1080
135.5万円
四国
654
134.8万円
地域別台数
関東
1996
374.9万円
関西
986
427.2万円
東海
942
444.4万円
北海道
389
377.6万円
九州
666
412.5万円
東北
398
379.2万円
北陸・甲信越
394
374.1万円
中国
354
411.4万円
四国
171
410.1万円

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スペーシアとアルファードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  アルファード
153万円219.3万円 新車時価格 510万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
657~658 排気量(cc) 2487~2493
49~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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