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スペーシアと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
VS
132円329.3万円
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中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
14574 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 車線逸脱防止装置 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB TV 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC アイドルストップ 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 純正SDナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きメモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキバックカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車・両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ(Bluetooth対応) スマートキー/プッシュスタート オートエアコン オートライト オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート リアパーキングセンサー 運転席シートヒーター ドライブレコーダー CD再生 オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    114.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティサポート・全方位モニターナビゲーション・前方ドライブレコーダー・ETC車載器・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・UVカット機能付きガラス・スズキコネクト対応

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD デュアルセンサーブレーキサポート クリアランスソナー 両側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS テレビナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXZターボ/禁煙車 両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ナビゲーション/フルセグTV/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルコン/ETC

    本体価格
    150.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    73.5万円

関東
3019
131.6万円
関西
2169
137.4万円
東海
1969
134.2万円
北海道
640
149.6万円
九州
2521
132.9万円
東北
1436
144.9万円
北陸・甲信越
1085
129.5万円
中国
1084
131.4万円
四国
651
133.4万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
153万円219.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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