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スペーシアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ラフェスタ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
15016 中古車掲載台数 39
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 6ヵ月保証/修復歴無/禁煙/全方位カメラ付ナビ/地デジフルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/走行テスト済/試乗OK/シートヒーター/整備記録簿付/LEDヘッドライト/セーフティサポート/コーナーセンサー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD 電動スライドドア オートR スマートキー

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 禁煙 走行3.3万キロ ナビ TV ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーターアイドリングストップ スマートキー プッシュスタート リアソナー 試乗OK

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /走行3600km/自社リースUP車両/9型フルセグナビ/全方位モニター/両側自動ドアデュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/LED/ミラーウインカー/ソナー/15AW/CVT

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660X・ナビ&Bluetooth・LEDライト・バック 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポートII/届出済未使用車/純正9インチ全方位ナビ/スマホ連携/フルセグTV/全方位カメラ/両側パワースライド/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 左側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター フルオートエアコン 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    175.8万円

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    44.9万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー!記録簿!禁煙車!ナビ!ワンセグ!DVD!I-PODケーブル!ETC!スマートキー!オートライトコントロール!フォグライト!左パワースライドドア!プライバシーガラス!マナレイアルミ!

    本体価格
    45.8万円

関東
3305
137.8万円
関西
2122
135.4万円
東海
1871
139.7万円
北海道
753
155.2万円
九州
2683
135.3万円
東北
1466
147.3万円
北陸・甲信越
1135
132.6万円
中国
1046
134.9万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
15
36.8万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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スペーシアとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ラフェスタ
153万円219.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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