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スペーシアとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
14850 中古車掲載台数 463
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ナビ・TV・DVD・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 ドラレコ 両側電動スライドドア AW

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 2年保証・両側電動Pスライドドア

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 2型 ナビ 全方位カメ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS プッシュスタート ナビ HID フォグ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/両側電動スライドドア/リアカメラ/ETC/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ルーフレール/DN席シートヒーター/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    141.9万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 雹損害 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC HIDライト パドルシフト

    本体価格
    79.7万円

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    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ETC ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム BT対応ナビ

    本体価格
    80.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth ワイヤレス充電 電子パーキング シートヒーター フルセグ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    49.9万円

関東
3287
135万円
関西
2109
133.9万円
東海
1872
136.9万円
北海道
688
148.8万円
九州
2685
135.2万円
東北
1419
145.1万円
北陸・甲信越
1090
131.1万円
中国
1119
132.9万円
四国
581
135.9万円
地域別台数
関東
117
81.5万円
関西
29
79.4万円
東海
85
79.7万円
北海道
21
78.8万円
九州
81
85万円
東北
38
84.4万円
北陸・甲信越
37
78.2万円
中国
40
70.6万円
四国
15
87.5万円

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スペーシアとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-BOXスラッシュ
153万円219.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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