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スペーシアとインスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ヒョンデ  インスター
VS
132円329.3万円
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中古車相場 273万円294万円
インスターの相場表を見る
15046 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 両側電動スライドドア オットマン スリムサキュレーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートエアコン キーフリー

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS パワーウインドウ AAC Aライト スマキー セキュリティアラーム 横滑り防止システム 前席シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニターカメラナビTV 登録済未使用車

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 ケンウッドSDナビ ワンセグテレビ ETC 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングスイッチ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール 後席左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー フロントフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    161.2万円

ピックアップ中古車
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    279万円

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    本体価格
    294万円

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    294万円

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    本体価格
    294万円

関東
3153
132.2万円
関西
2203
136.8万円
東海
2032
134.9万円
北海道
679
151.4万円
九州
2576
133.4万円
東北
1522
144.8万円
北陸・甲信越
1138
129.8万円
中国
1082
131.5万円
四国
661
132.4万円
地域別台数
関東
1
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
289万円
東北
2
288.2万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとインスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ヒョンデ  インスター
153万円219.3万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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