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スペーシアとインスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ヒョンデ  インスター
VS
132円329.3万円
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中古車相場 273万円294万円
インスターの相場表を見る
14574 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 4WD デュアルセンサーブレーキサポート Fシートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位モニター付ナビ装着 スズキコネクト対応両側スライドドア ステアリングスイッチ キーレスプッシュスタートシステム 電動格納式リモコンドアミラー マルチインフォメーションディスプレイ オートライト

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティーサポート 両側電動スライドドア LEDヘッド ハイビームアシスト シートヒーター マルチユースフラップ オートエアコン スリムサーキュレーター 運転席&後席センターアームレスト

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車/全方位モニター付メモリーナビ・スズキコネクト対応通信機装着車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 セーフティサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト サーキュレーター パーソナルテーブル ロールサンシェード アームレスト

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 登録済未使用車 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動被害軽減ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L  オレンジ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    273万円

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    本体価格
    294万円

関東
3019
131.6万円
関西
2169
137.4万円
東海
1969
134.2万円
北海道
640
149.6万円
九州
2521
132.9万円
東北
1436
144.9万円
北陸・甲信越
1085
129.5万円
中国
1084
131.4万円
四国
651
133.4万円
地域別台数
関東
1
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
289万円
東北
2
288.2万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとインスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ヒョンデ  インスター
153万円219.3万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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