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スペーシアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   DSオートモビル  DS5
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円148万円
DS5の相場表を見る
14810 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    216.6万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS 新車純正ナビ地デジバック 

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外メモリナビ スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X 電動スライド SDナビ セーフティサポート スマートキー オートエアコン Bluetooth CD再生 フルセグTV アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス トラクションコントロール

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ TV ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター 障害物センサー スリムサーキュレーター

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|電動パーキングブレーキ|スズキコネクト対応|アダプティブクルーズコントロール|ステアリングヒーター|シートヒーター|本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側スライドドア スマートキー CDプレーヤー ECS アイドリングストップ 代車UP

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ・2WD・届出済未使用車・CVT・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・シートヒーター・両側電動スライド・ステアリングヒーター・マルチユースフラップ・15インチアルミ・USB・本革ハンドル

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    88万円

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    59.7万円

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    本体価格
    148万円

関東
3052
132.1万円
関西
2221
137.1万円
東海
2055
133.5万円
北海道
644
147.8万円
九州
2508
131.9万円
東北
1485
142.5万円
北陸・甲信越
1094
130.5万円
中国
1072
131.7万円
四国
679
134.6万円
地域別台数
関東
2
108.5万円
関西
1
48.8万円
東海
1
59.7万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   DSオートモビル  DS5
153万円219.3万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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